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第545章（第1页）

最后，景区最怕是来自杀的人，这种人防不胜防，所以，讨论后，还是以木结构的预制度假房为优先考虑。

这种预制结构，说白了，就是把房子的大部分部件，比如墙板、地板、屋顶的梁什么的，都在山下工厂里先做好。

木头选的是专门处理过的，能防腐防潮。

做好后，将一块一块的板子或者构件。

运到山顶后，就像搭积木一样，直接在搭建好的平台上拼起来。

这么做的好处是：要盖，一堆文件要跑，顺利的话也得花不少时间。

可现在情况不一样，相关部门开了绿灯，简化审批流程，吴恕敦促着一些人加急办理。

不是说不走程序，而是希望镇里能协调一下，别来回跑。

吴恕在林场干了几十年，门路都熟，况且游客增量是实打实地出现，所以镇里也开了几次协调会，让土地、规划、环保、交通这些部门坐在一起，听听林场和严小雯这边的需求，看看怎么在合规的前提下，把流程给优化一下。

除了审批手续，更大的事儿是怎么应对将来真来了大批游客。

现在的云溪小筑门口区域，只作为进山的一个入口，停车位要靠景区外围的建设。

以后温泉开了，几百上千人往这儿来，现有的路和停车位肯定不够用。

所以，吴恕还得跟镇里的交通部门、规划部门一起，开始琢磨新的停车场和交通路线。

这事儿不是说干就能干的，得先选地方，考虑地形，容量多大，方便游客上下。

选好了大致位置，还得规划从停车场到山顶温泉的交通，是修一条新路让私家车上去，还是在山下设个换乘点，用景区的摆渡车或者小巴统一送游客上山？修新路成本高，对环境影响大，而且山上路窄，真要是私家车都上去，也容易堵。

现在野温泉的木房屋预制构件，还要靠人力背上去呢。

所以，就目前来看，统一换乘更合理一些，方便管理，也能控制山上的人流量和车辆。

这些都是初期规划，得反复讨论，看哪种方案最可行，最符合云溪生态景区的定位，钱也得算清楚。

吴恕把这些情况跟严小雯那边说了，虽然严小雯忙着山上的建设，但这些配套设施是景区能不能顺利运营的关键，你中有我，我中有你，她得参与拿主意，真金白银地往里投。

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